磨煤机负荷率

磨煤机负荷率 国外各公司都根据本国煤质特点选择磨煤机，有的公司推荐磨煤机负荷率在90%。根据我国燃煤电厂使用煤种和设计煤种有时变化较多、未形成商品煤的特点，中速磨煤机负荷率一般取80%左右比较合理。根据工程煤种特点对磨煤机的要求，以及磨煤机与制粉系统藕合关系的要求，选择中速磨煤机必须首先研究燃煤特性，对所建议的制粉系统提出特殊的要求，然后根据以上确定的所需磨煤机台数及布置，选择较的制粉系统及磨煤机配置。同时，通入磨煤机的热风将煤烘干,并将煤粉送到碾磨区上部的分离器中。

中速磨煤机的技术发展

随着社会经济的不断发展和科技水平的的提高以及人民生活水平的不断提高，国内外市场对电力需求量不断增加。齿侧间隙的检查有以下几种检查方法：①使用塞尺进行齿间间隙的测量，转动小齿轮，保证小齿轮与大齿轮有一个驱动齿面接触，之后将塞尺塞入从动吃面，测量齿侧间隙，之后在齿面两端再次测量齿侧间隙，如果大小齿轮安装正确，那么两个测量值相同。燃煤火力发电厂由于发电受外部因素影响较小、电力负荷稳定等优点也得到了各个国家的青睐。要求的燃煤火力发电机组容量不断的增大，用户对磨煤机的出力提出了增大要求。

在保证磨煤机稳定运行的情况下，提高磨煤机的碾磨压力等级是提高磨煤机出力的的方法。磨煤机配件存放方式1、存放方式B—物体应存放在室内，放置在混凝土平板或金属堆架上。ZGM型中速磨煤机的技术经过近60年的发展，先后经历了弹簧加载方式、液压定加载方式和带反作用力的液压变加载方式的三代技术，磨煤机技术得到了新的理论创新、结构也有了新的改进和优化设计。

液压变加载反作用力技术

中速磨煤机采用的液压变加载阻尼控制技术实现了磨煤机运行时磨煤机的碾磨压力与阻尼力同时存在并实现碾磨力与磨煤机出力自动匹配，解决了磨煤机在高加载压力下磨煤机振动的难题，有效地提高了磨煤机的碾磨效率、降低了煤粉的循环倍率，磨煤机的出力增加35%以上。电动机驱动减速箱，减速箱直接与磨碗联接，减速箱由行星齿轮组成，具有适当的减速比，使磨碗达到要求的转速。当磨煤机在低负荷运行时，适当提高磨煤机的阻尼力、减小磨煤机的碾磨压力，可保证磨煤机在煤层薄时仍能稳定运行，稳定运行负荷达到15%。同时当磨煤机遇到铁块、木块等不可被磨碎的物料时，磨辊被迅速抬起，但由于阻尼力的存在，阻碍了磨辊的快速下降，铁块或木块等物料通过喷嘴环可排入排渣箱中，因此磨煤机能够稳定运行。磨煤机的基础块重量是设备本体重量的3倍，远小于老式磨煤机所需的本体重量5倍。当磨煤机停机时，通过液压阻尼系统将磨辊提升，同时电动机继续转动，可将磨煤机内部的原煤通过刮板机构排入到排渣箱中，有效降低了原煤发生自燃及煤粉发生爆燃的可能性，提高了磨煤机設备的安全性。